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本報訊記者武曉娟報道:8月19日,工信部發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》,9月1日起施行。
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今年6月,中電聯發布的《增量配電業務改革試點情況及政策建議(摘要版)》指出,從過去3年國家發改委、國家能源局對試點項目的批復情況看,增量配電改革試點項目批復進度過快,已經背離了“先試點、后推廣”的工作方法。
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8月25日晚間,川潤股份(002272.SZ)半年報出爐,與搶裝潮下機遇叢生的風電液壓設備行業高預期不一,公司凈利同比下滑幅度較大。
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8月20日,《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》(以下簡稱“《技術路線圖2.0》”)成果驗收及匯報會在京成功召
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核心閱讀:
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以可再生能源為主的低碳能源系統,是我國能源轉型的必然方向。結合我國實際情況,跳過油氣時代,直接從以燃煤為主的能源結構轉向以可再生能源發電為主的電氣化時代,更適合我國目前的社會和經濟發展狀況。
以可再生能源為主的低碳能源系統,是我國能源轉型的必然方向。結合我國實際情況,跳過油氣時代,直接從以燃煤為主的能源結構轉向以可再生能源發電為主的電氣化時代,更適合我國目前的社會和經濟發展狀況。
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本報訊據韓聯社近日報道,在國際油價持續低迷的情況下,今年上半年,油氣企業的收益大幅下滑,但電力企業的虧損幅度卻因此縮減。
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本報訊據越南《海關在線》報道,越南工貿部日前推出了電力發展規劃VIII,計劃大力推動可再生能源發展,并進一步限制燃煤發電增長。
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本報訊據行業媒體《光伏雜志》報道,俄羅斯首座浮式光伏電站日前建成投運。
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本報訊歐洲汽車制造商協會日前公布的行業報告顯示,受各國政府陸續推出的優惠政策刺激,歐洲電動汽車市場持續擴大。
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本報訊據國際文傳電訊社近日報道,哈薩克斯坦原子能工業公司發布消息稱,將在2021至2022期間,削減大約20%的鈾礦產量。
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產品的質量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業和信息化部節能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現貨市場原定今年9月開展連續4個月的電力現貨結算試運行。但因今年5月第三次調電運行及試結算中,山東現貨試點在短短四天內即產生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內引發高度關注推遲至今。(報道鏈接:不平衡資金逼停電改?評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行)
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