電力新聞電與社會 12月3日，據長沙市住建委消息，作為建設提標的重要內容，由市住建委牽頭編制的《長沙市住宅區電動汽車充電設施設計導則（試行）》目前已定稿，年內將正式發布，2018年1月1日起正式實施。據悉，這是全國首個電動汽車充電基礎設施設計導則

12月3日，據長沙市住建委消息，作為建設提標的重要內容，由市住建委牽頭編制的《長沙市住宅區電動汽車充電設施設計導則（試行）》目前已定稿，年內將正式發布，2018年1月1日起正式實施。據悉，這是全國首個電動汽車充電基礎設施設計導則

2017-12-05 15:00:49 · 電纜網閱讀：372

12月3日，據長沙市住建委消息，作為建設提標的重要內容，由市住建委牽頭編制的《長沙市住宅區電動汽車充電設施設計導則（試行）》目前已定稿，年內將正式發布，2018年1月1日起正式實施。

據悉，這是全國首個電動汽車充電基礎設施設計導則。《導則》明確，新建住宅區所有停車位要考慮安裝充電設備設施，其中15%需同步建設電動汽車充電設備設施，其余85%需按要求預留充電設備安裝條件。

隨著新能源汽車市場的持續爆發，充電設施及服務成為制約新能源汽車發展的瓶頸之一。作為全國首批節能與新能源汽車示范推廣城市，長沙在“十二五”期間啟動新能源汽車充電樁建設。據不完全統計，到目前為止，長沙已建成公共充電樁7000多個。但是，住宅區內住戶自用充電樁配建因建設標準、實施難度等原因，一直推進困難。2016年，長沙市住建委開始《導則》編制工作，先后到北京、深圳等城市進行調研，并與部分充電樁供應商開展了多次研討，最終成稿。

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