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2020年之前，國際能源署（IEA）曾認為，全球原油需求將在2030年達到頂峰。然而，今年以來，受新冠肺炎疫情影響，全球每天有數百萬桶的煉油產能“永久性削減”，加上電動汽車等低碳產業的日益興起，全球原油需求“一蹶不振”，甚至可能已經在2019年達到了頂峰。
2020年之前，國際能源署（IEA）曾認為，全球原油需求將在2030年達到頂峰。然而，今年以來，受新冠肺炎疫情影響，全球每天有數百萬桶的煉油產能“永久性削減”，加上電動汽車等低碳產業的日益興起，全球原油需求“一蹶不振”，甚至可能已經在2019年達到了頂峰。
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據新加坡《聯合早報》近日報道，隨著可持續發展項目愈發受到重視，新加坡本地的綠色和可持續融資市場正不斷擴大。目前，新加坡已經是東盟最大的綠色融資市場，占整個東盟綠色債券和貸款市場的近50%。
據新加坡《聯合早報》近日報道，隨著可持續發展項目愈發受到重視，新加坡本地的綠色和可持續融資市場正不斷擴大。目前，新加坡已經是東盟最大的綠色融資市場，占整個東盟綠色債券和貸款市場的近50%。
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據巴西貿易部日前公布的數據，7月，巴西原油出口量從6月的555萬噸大幅攀升至819萬噸，相比去年同期增長了一倍多。從地域上看，西班牙、葡萄牙、荷蘭等歐洲國家，以及美國的進口量都有所增加。
據巴西貿易部日前公布的數據，7月，巴西原油出口量從6月的555萬噸大幅攀升至819萬噸，相比去年同期增長了一倍多。從地域上看，西班牙、葡萄牙、荷蘭等歐洲國家，以及美國的進口量都有所增加。
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全球風能理事會（GWEC）日前發布《全球海上風電報告》稱，預計到2030年，全球將新增205吉瓦的海上風電裝機容量，其中包括6.2吉瓦的浮式海上風電。屆時，全球海上風電累計裝機容量將暴漲至234吉瓦以上。其中，亞太市場的發展勢頭最為迅猛。
全球風能理事會（GWEC）日前發布《全球海上風電報告》稱，預計到2030年，全球將新增205吉瓦的海上風電裝機容量，其中包括6.2吉瓦的浮式海上風電。屆時，全球海上風電累計裝機容量將暴漲至234吉瓦以上。其中，亞太市場的發展勢頭最為迅猛。
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日本鋼鐵聯合會（JISF）近日發布數據顯示，6月份，日本鋼材出口量為242.29萬噸，同比減少16.7%，環比下降3.1%。
日本鋼鐵聯合會（JISF）近日發布數據顯示，6月份，日本鋼材出口量為242.29萬噸，同比減少16.7%，環比下降3.1%。
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新加坡企業發展局8月17日發布的數據顯示，新加坡7月份非石油國內出口延續6月份升勢同比增長6％。6月份同比增長13.9％。
新加坡企業發展局8月17日發布的數據顯示，新加坡7月份非石油國內出口延續6月份升勢同比增長6％。6月份同比增長13.9％。
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觸目驚心的漏油事故
觸目驚心的漏油事故
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隨著歐洲各國政府消除監管障礙，歐盟(EU)承諾為這一新興技術提供資金支持，歐洲對電池能源儲能的政策支持力度正在增強。在一些國家，經過修訂的容量市場現在允許儲能運營商與發電廠在更平等的基礎上競爭補貼合同。
隨著歐洲各國政府消除監管障礙，歐盟(EU)承諾為這一新興技術提供資金支持，歐洲對電池能源儲能的政策支持力度正在增強。在一些國家，經過修訂的容量市場現在允許儲能運營商與發電廠在更平等的基礎上競爭補貼合同。
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周四，RefinitivEikon和貿易商的數據顯示，俄羅斯繼續增加對美國的燃料出口，7月份較6月份增加了16%，至107.8萬噸。
周四，RefinitivEikon和貿易商的數據顯示，俄羅斯繼續增加對美國的燃料出口，7月份較6月份增加了16%，至107.8萬噸。
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VygonConsulting公司專家伊萬·季莫寧對俄羅斯衛星通訊社記者說，俄羅斯石油產品主要是燃油因價格便宜且運費低可能將順利替代美國市場上的委內瑞拉重油。
VygonConsulting公司專家伊萬·季莫寧對俄羅斯衛星通訊社記者說，俄羅斯石油產品主要是燃油因價格便宜且運費低可能將順利替代美國市場上的委內瑞拉重油。
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巴西巴伊亞州(Bahia)風力發電量在該國排名第二，助力該國東北地區的風力發電量在8月份突破記錄。
巴西巴伊亞州(Bahia)風力發電量在該國排名第二，助力該國東北地區的風力發電量在8月份突破記錄。
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伊石油部副部長、國家石化公司（NPC）負責人莫哈馬迪表示，到本財年底（2021年3月20日）將有17個新石化項目落地，有望為石化業增加80%的收入。
伊石油部副部長、國家石化公司（NPC）負責人莫哈馬迪表示，到本財年底（2021年3月20日）將有17個新石化項目落地，有望為石化業增加80%的收入。
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產品的質量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業和信息化部節能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現貨市場原定今年9月開展連續4個月的電力現貨結算試運行。但因今年5月第三次調電運行及試結算中，山東現貨試點在短短四天內即產生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內引發高度關注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
