-
-
-
-
-
中國電力新聞網訊通訊員孫天亮魏文偉報道6月19日,國網內江供電公司首次利用“激光遠場異物清除裝置”清除35千伏河永線界市支線33號桿導線上懸掛異物,及時消除安全隱患,這是公司“多管齊下”加強森林防火工作又一舉措,有效的避免因異物短路引起的線路跳閘、通道山火等不安全事件的發生,保障電網安全穩定運行。
中國電力新聞網訊通訊員孫天亮魏文偉報道6月19日,國網內江供電公司首次利用“激光遠場異物清除裝置”清除35千伏河永線界市支線33號桿導線上懸掛異物,及時消除安全隱患,這是公司“多管齊下”加強森林防火工作又一舉措,有效的避免因異物短路引起的線路跳閘、通道山火等不安全事件的發生,保障電網安全穩定運行。
-
中國電力新聞網訊通訊員景冬冬報道2020年6月21日09時00分,由國網河南電科院和中國電科院聯合承擔的駐馬店-南陽特高壓工程第一階段(南陽站1000千伏T013開關)系統調試工作正式啟動,院三級職員李清親赴現場坐鎮指揮,電網技術中心韓偉擔任現場執行指揮,劉磊、陳宇、王陽、張峰負責現場測試工作。僅用了2個小時時間,10:59現場測試工作全部結束,11:02啟動調試結束并將設備交換國調,6月22日14時28分隨著24小時帶電試運行結束,第一階段的系統調試工作圓滿完成。
中國電力新聞網訊通訊員景冬冬報道2020年6月21日09時00分,由國網河南電科院和中國電科院聯合承擔的駐馬店-南陽特高壓工程第一階段(南陽站1000千伏T013開關)系統調試工作正式啟動,院三級職員李清親赴現場坐鎮指揮,電網技術中心韓偉擔任現場執行指揮,劉磊、陳宇、王陽、張峰負責現場測試工作。僅用了2個小時時間,10:59現場測試工作全部結束,11:02啟動調試結束并將設備交換國調,6月22日14時28分隨著24小時帶電試運行結束,第一階段的系統調試工作圓滿完成。
-
2020年6月19日,由新能源公司總承包建設的山東華電德州陵城義渡口風電項目順利完成了全部風機基礎澆筑里程碑節點,標志著項目將全面進入設備安裝及調試階段。
2020年6月19日,由新能源公司總承包建設的山東華電德州陵城義渡口風電項目順利完成了全部風機基礎澆筑里程碑節點,標志著項目將全面進入設備安裝及調試階段。
-
一、事件經過
一、事件經過
-
數量龐大的在運機組逐步催生出一個日益可觀的后市場。有研究表明,目前僅運維服務市場的規模就接近300億元。為此,《風能》雜志通過深入采訪重點企業負責人以及行業專家,以“封面故事”的形式,從運維、技改、退役等環節記錄了我國風電后市場的發展現狀,系統梳理歸納其中存在的關鍵問題,并有針對性地提出一些應對建議,希冀為進一步優化市場秩序與環境帶來啟迪。
數量龐大的在運機組逐步催生出一個日益可觀的后市場。有研究表明,目前僅運維服務市場的規模就接近300億元。為此,《風能》雜志通過深入采訪重點企業負責人以及行業專家,以“封面故事”的形式,從運維、技改、退役等環節記錄了我國風電后市場的發展現狀,系統梳理歸納其中存在的關鍵問題,并有針對性地提出一些應對建議,希冀為進一步優化市場秩序與環境帶來啟迪。
-
數量龐大的在運機組逐步催生出一個日益可觀的后市場。有研究表明,目前僅運維服務市場的規模就接近300億元。為此,《風能》雜志通過深入采訪重點企業負責人以及行業專家,以“封面故事”的形式,從運維、技改、退役等環節記錄了我國風電后市場的發展現狀,系統梳理歸納其中存在的關鍵問題,并有針對性地提出一些應對建議,希冀為進一步優化市場秩序與環境帶來啟迪。
數量龐大的在運機組逐步催生出一個日益可觀的后市場。有研究表明,目前僅運維服務市場的規模就接近300億元。為此,《風能》雜志通過深入采訪重點企業負責人以及行業專家,以“封面故事”的形式,從運維、技改、退役等環節記錄了我國風電后市場的發展現狀,系統梳理歸納其中存在的關鍵問題,并有針對性地提出一些應對建議,希冀為進一步優化市場秩序與環境帶來啟迪。
-
-
-
-
-
圖為6月3日,濱州市沾化區正在建設中的風電并網線路。
圖為6月3日,濱州市沾化區正在建設中的風電并網線路。
-
礦井局部通風機風電閉鎖管理辦法
礦井局部通風機風電閉鎖管理辦法
-
大同市新榮區小窯山風電場是我省首批專業化新能源管理企業,今年計劃發電量17489.5萬千瓦時。截止到4月25日完成發電量6668.02萬千瓦時,占電量計劃的38.12%。
大同市新榮區小窯山風電場是我省首批專業化新能源管理企業,今年計劃發電量17489.5萬千瓦時。截止到4月25日完成發電量6668.02萬千瓦時,占電量計劃的38.12%。
-
-
-
TOPS
-
日排行
/
-
周排行
/
- 原創
- 日排行 /
- 周排行 /
- 原創
MORE+ 電力要聞
-
2020年10月11日
-
2020年10月11日
-
2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
-
2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產品的質量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業和信息化部節能與綜合利用司。
-
2020年10月11日山東電力現貨市場原定今年9月開展連續4個月的電力現貨結算試運行。但因今年5月第三次調電運行及試結算中,山東現貨試點在短短四天內即產生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內引發高度關注推遲至今。(報道鏈接:不平衡資金逼停電改?評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行)
登錄
注冊










