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近期,廣東造船工程學會、中國船級社(CCS)武漢規范研究所和上海組合港等機構紛紛組織氫能船舶應用研討會,再一次將“氫能船舶”這一應用場景引發行業熱議。
近期,廣東造船工程學會、中國船級社(CCS)武漢規范研究所和上海組合港等機構紛紛組織氫能船舶應用研討會,再一次將“氫能船舶”這一應用場景引發行業熱議。
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北京市交通委員會、北京市財政局日前印發的《2020年北京市新能源輕型貨車運營激勵方案》(以下簡稱《方案》)顯示,滿足條件的京籍新能源輕型貨車可申請激勵資金,總額為7萬元/車。
北京市交通委員會、北京市財政局日前印發的《2020年北京市新能源輕型貨車運營激勵方案》(以下簡稱《方案》)顯示,滿足條件的京籍新能源輕型貨車可申請激勵資金,總額為7萬元/車。
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氫能被視為“21世紀的終極能源”,其開發與利用已成為新一輪世界能源變革的重要方向,在全球日益受到關注。面對即將到來的“風口”,氫能行業迫切需要一個高效的政、產、學、研、用協同創新體系,推動我國氫能產業健康有序發展。8月18日,中國產業發展促進會氫能產業分會(以下簡稱“氫能分會”)在京正式成立。
氫能被視為“21世紀的終極能源”,其開發與利用已成為新一輪世界能源變革的重要方向,在全球日益受到關注。面對即將到來的“風口”,氫能行業迫切需要一個高效的政、產、學、研、用協同創新體系,推動我國氫能產業健康有序發展。8月18日,中國產業發展促進會氫能產業分會(以下簡稱“氫能分會”)在京正式成立。
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8月24日,中日(大連)地方發展合作示范區揭牌儀式在金普新區金石灘魯能希爾頓酒店舉行。大連新聞傳媒集團記者姚壯攝
8月24日,中日(大連)地方發展合作示范區揭牌儀式在金普新區金石灘魯能希爾頓酒店舉行。大連新聞傳媒集團記者姚壯攝
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8月21日,由深圳市氫能領域2020年度唯一重大項目企業——深圳市氫藍時代動力科技有限公司,聯合深圳開沃汽車有限公司舉辦的氫燃料公交車佛山市場投運儀式,在車輛運營單位——廣東佛山順德汽車集團舉行。氫藍時代高級副總裁吳國平、開沃集團總監詹漢洪、順汽集團執行副總經理歐陽永逢等企業負責人出席了投運儀式。
8月21日,由深圳市氫能領域2020年度唯一重大項目企業——深圳市氫藍時代動力科技有限公司,聯合深圳開沃汽車有限公司舉辦的氫燃料公交車佛山市場投運儀式,在車輛運營單位——廣東佛山順德汽車集團舉行。氫藍時代高級副總裁吳國平、開沃集團總監詹漢洪、順汽集團執行副總經理歐陽永逢等企業負責人出席了投運儀式。
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道瓊斯8月24日消息,隨著兩場熱帶風暴向路易斯安那州和德克薩斯州逼近,石油公司已經關閉墨西哥灣約82%的海上石油生產,并正在確保煉油廠和石化工廠的安全。
道瓊斯8月24日消息,隨著兩場熱帶風暴向路易斯安那州和德克薩斯州逼近,石油公司已經關閉墨西哥灣約82%的海上石油生產,并正在確保煉油廠和石化工廠的安全。
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8月23日14時,隨著AN55-AN73放線區段右下相導線牽引到位,標志著由國網冀北工程管理公司建管的廊坊大城500千伏輸電線路工程本體工程全線貫通,這是該工程建設過程中又一里程碑式節點。
8月23日14時,隨著AN55-AN73放線區段右下相導線牽引到位,標志著由國網冀北工程管理公司建管的廊坊大城500千伏輸電線路工程本體工程全線貫通,這是該工程建設過程中又一里程碑式節點。
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8月20日凌晨,中國企業在海外投資建設的單機容量最大、擁有自主知識產權的火電機組——國家能源集團國華印尼爪哇7號2×1050MW燃煤發電工程2號機組首次順利并入印尼爪哇巴厘電網,標志著項目全面建成。
8月20日凌晨,中國企業在海外投資建設的單機容量最大、擁有自主知識產權的火電機組——國家能源集團國華印尼爪哇7號2×1050MW燃煤發電工程2號機組首次順利并入印尼爪哇巴厘電網,標志著項目全面建成。
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近日,太原市規劃和自然資源局網站公示迎澤區看山分散式風電場項目落地規劃研究報告。報告稱分散式風電項目初步選址于迎澤區郝莊鎮的捐子村、溝北村、西祁家山村、東祁家山村和前頭河村5個村的北側山坡。項目總投資3.7億元,擬建設15臺3.2MW級風機,總裝機容量48MW。
近日,太原市規劃和自然資源局網站公示迎澤區看山分散式風電場項目落地規劃研究報告。報告稱分散式風電項目初步選址于迎澤區郝莊鎮的捐子村、溝北村、西祁家山村、東祁家山村和前頭河村5個村的北側山坡。項目總投資3.7億元,擬建設15臺3.2MW級風機,總裝機容量48MW。
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近年來,相關部門陸續出臺政策,推進快遞包裝綠色化。不久前,國家市場監督管理總局等八部門聯合印發了《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》,提出到2022年全面建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準體系,推動標準成為快遞綠色包裝的“硬約束”。
近年來,相關部門陸續出臺政策,推進快遞包裝綠色化。不久前,國家市場監督管理總局等八部門聯合印發了《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》,提出到2022年全面建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準體系,推動標準成為快遞綠色包裝的“硬約束”。
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產品的質量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業和信息化部節能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現貨市場原定今年9月開展連續4個月的電力現貨結算試運行。但因今年5月第三次調電運行及試結算中,山東現貨試點在短短四天內即產生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內引發高度關注推遲至今。(報道鏈接:不平衡資金逼停電改?評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行)
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