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本報訊7月20日，國網山東莒縣供電公司轄區6個用戶側的直流受端精準切負荷終端出口壓板改造順利完成，實現壓板投退信號實時上傳，解決了精準切負荷終端出口跳閘壓板狀態無法實時監控的問題，增強了精準切負荷系統的可靠性。
本報訊7月20日，國網山東莒縣供電公司轄區6個用戶側的直流受端精準切負荷終端出口壓板改造順利完成，實現壓板投退信號實時上傳，解決了精準切負荷終端出口跳閘壓板狀態無法實時監控的問題，增強了精準切負荷系統的可靠性。
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中國能源網丨7月28日，從國網新疆電力有限公司透露，今年該公司投資400多萬元建設的新疆首個省級智慧車聯網平臺將在年底前建成投運，這標志著新疆充電設施建設步伐正在加快，新能源汽車行業將進入快速發展期。
中國能源網丨7月28日，從國網新疆電力有限公司透露，今年該公司投資400多萬元建設的新疆首個省級智慧車聯網平臺將在年底前建成投運，這標志著新疆充電設施建設步伐正在加快，新能源汽車行業將進入快速發展期。
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中國能源網丨“您稍等，我們馬上就到！”7月25日上午，國網甘肅蘭州供電公司西固供電服務中心供電服務七班班長林向勇接到蘭州市安寧區頭溝村村委書記劉萬章電話，反映頭溝村附近一輛瀝青車側翻，倒在了10千伏導線下方，急需處理。
中國能源網丨“您稍等，我們馬上就到！”7月25日上午，國網甘肅蘭州供電公司西固供電服務中心供電服務七班班長林向勇接到蘭州市安寧區頭溝村村委書記劉萬章電話，反映頭溝村附近一輛瀝青車側翻，倒在了10千伏導線下方，急需處理。
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據國網新疆電力有限公司電力調度控制中心副處長郭小龍介紹，準皖直流800萬千瓦輸電功率，意味著每天可向華東地區輸送電能1.92億千瓦時，相當于燃燒6萬噸標準煤，可以滿足安徽省7100多萬居民近2天的用電需求。
據國網新疆電力有限公司電力調度控制中心副處長郭小龍介紹，準皖直流800萬千瓦輸電功率，意味著每天可向華東地區輸送電能1.92億千瓦時，相當于燃燒6萬噸標準煤，可以滿足安徽省7100多萬居民近2天的用電需求。
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中國能源網7月22日，在青海省西寧市330千伏月石Ⅱ線下方，一名巡檢人員摁下遙控器啟動按鈕，一字排開的5架無人機同時起飛升空，按照預定軌跡對5基鐵塔分別進行巡視。一鍵啟動多架無人機，無需人工手動操控，自主智能開展線路巡視，這是我國電力系統內首次利用一鍵控制5架無人機新技術開展輸電線路巡檢，也是國網青海省電力公司應用無人機集群自主巡檢新技術、著力打造智能電網巡檢體系的一項新壯舉。
中國能源網7月22日，在青海省西寧市330千伏月石Ⅱ線下方，一名巡檢人員摁下遙控器啟動按鈕，一字排開的5架無人機同時起飛升空，按照預定軌跡對5基鐵塔分別進行巡視。一鍵啟動多架無人機，無需人工手動操控，自主智能開展線路巡視，這是我國電力系統內首次利用一鍵控制5架無人機新技術開展輸電線路巡檢，也是國網青海省電力公司應用無人機集群自主巡檢新技術、著力打造智能電網巡檢體系的一項新壯舉。
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該公司副總經理王多介紹：“自3月25日啟動高損臺區‘百日攻堅’專項工作以來，共有7390個臺區納入超高損治理攻堅范圍，共計完成治理7010個，治理率達到94.86%，線損各項指標穩步提升。”
該公司副總經理王多介紹：“自3月25日啟動高損臺區‘百日攻堅’專項工作以來，共有7390個臺區納入超高損治理攻堅范圍，共計完成治理7010個，治理率達到94.86%，線損各項指標穩步提升。”
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中國能源網國網山西沁縣供電公司日前透露，今年以來，該公司將黨建和財務資產管理有機結合，多措并舉開展“黨建+財務資產管理提升”工作，進一步推動公司財務資產管理精益，公司經營提質增效，有效助推了企業和電網高質量發展。
中國能源網國網山西沁縣供電公司日前透露，今年以來，該公司將黨建和財務資產管理有機結合，多措并舉開展“黨建+財務資產管理提升”工作，進一步推動公司財務資產管理精益，公司經營提質增效，有效助推了企業和電網高質量發展。
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從現場可以看到，位移監測裝置長20公分，寬10公分，形狀類似盒子并附帶有天線和監測探頭，現場安裝十分方便快捷，它可以發射信號到技術人員手機上，實現對平潭海峽公鐵兩用大橋橋纜位移情況的實時監測。
從現場可以看到，位移監測裝置長20公分，寬10公分，形狀類似盒子并附帶有天線和監測探頭，現場安裝十分方便快捷，它可以發射信號到技術人員手機上，實現對平潭海峽公鐵兩用大橋橋纜位移情況的實時監測。
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中國能源網7月21日，國網青海省電力公司在西寧市湟中區輸電線路巡檢現場對新購置的27架無人機進行現場飛行驗收，進一步擴大輸電線路無人機巡檢作業規模和覆蓋面，深化青海電網智能巡檢體系，以更高質效保障電網安全穩定運行。
中國能源網7月21日，國網青海省電力公司在西寧市湟中區輸電線路巡檢現場對新購置的27架無人機進行現場飛行驗收，進一步擴大輸電線路無人機巡檢作業規模和覆蓋面，深化青海電網智能巡檢體系，以更高質效保障電網安全穩定運行。
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產品的質量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業和信息化部節能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現貨市場原定今年9月開展連續4個月的電力現貨結算試運行。但因今年5月第三次調電運行及試結算中，山東現貨試點在短短四天內即產生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內引發高度關注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
